Conduire une moto au Vietnam

Les types de route au Vietnam


Au Vietnam, certaines des routes sont bien entretenues et très fréquentées, tandis que d'autres sont de petites routes à voie unique. Voici des types de routes qui relient les villes.

Route nationale A1 (Quoc lo A1 – QLA1) : Il s'agit de la principale autoroute reliant les régions du sud, du centre et du nord. En général, cette route devrait être évitée pour les voyages. Toutefois, pour gagner du temps à l’entrée et à la sortie des villes, la route nationale peut être utile et constitue le moyen le plus rapide de passer de A à B.

Route nationale (Quoc lo – QL) : Les routes nationales sont généralement en bon état et toujours pavées. 

Autoroute (Cao toc – CT) : Les motos sont interdites. L'exception à la règle est la CT08 à Hanoi, où ils autorisent les motos.

Route de campagne (Duong tinh – DT) : Celles-ci sont généralement dans un état raisonnable. Cependant, certaines routes DT sont très difficiles. 

Très petite route (Tinh lo – TL) : Normalement, ces routes qui relient les villages sont à voie unique.

Quelques notes pour la circulation à moto au Vietnam


Attendez-vous à conduire de temps en temps sur des routes moyennes à médiocres, ainsi qu’à une circulation dense. Les conducteurs vietnamiens sont un peu plus calmes que d’autres pays d’Asie du Sud-Est. La plupart des camions klaxonnent alors faites attention aux autres motards. Si vous n'êtes pas sûr qu'ils puissent vous voir, prévenez-les en utilisant votre corne. Cela s'applique particulièrement aux routes de montagne sinueuses, car il y a plusieurs virages sans visibilité. Il faut s’assurer que la circulation en sens inverse puisse vous entendre !

Rouler à Saigon et à Hanoi peut sembler intimidant, mais la vitesse de la circulation est faible et la sécurité est généralement assurée. Si vous avez besoin de traverser la circulation en sens inverse, faites-le lentement et résolument.

Soyez conscient de la météo. Dans une pluie torrentielle, une bonne route peut rapidement devenir glissante et dangereuse. Veuillez donc tenir compte de cela lorsque vous décidez de voyager par mauvais temps.

Quelques panneaux de signalisation communs


Panneau d'interdiction: Cercle, bordure rouge
101 - Route interdite
102 - Interdit de conduire dans la direction opposée
104 – Motos interdites
123 - Interdit de tourner à gauche
124a - Interdit de tourner
130 – Interdit de s’arrêter et de stationner
131a – Interdit de stationner

Conduire moto au Vietnam

Signes de danger: triangle jaune, bordure rouge
201a - Point de retournement dangereux
203b - Route étroite à gauche
219 - Pente dangereuse
221 – Route cahoteuse
222 - Route lisse
242 – Route où les accidents se produisent souvent

Conduire moto au Vietnam - Panneau danger


Panneau de commande: Cercle bleu
301a - Allez tout droit
301d – Les véhicules ne peuvent que tourner à droite
306 - Vitesse minimale
309 - Klaxonnez


Indicateur: Rectangle bleu
407b - Rue à sens unique
405b - Impasse à gauche
408 - Place de parking
427 - Station de réparation
433 – Endroit touristique
436 - Poste de police de la circulation
437 - Autoroute
438 - Fin de l'autoroute